18 gradoj paŝa angulo M3 plumboŝraŭbo lineara paŝomotoro 15 mm Aplikebla al medicinaj aparatoj ktp.
Priskribo
SM20-020L-LINEAR SERIAL estas paŝmotoro kun gvida ŝraŭbo.Kiam la rotoro funkcias dekstrume aŭ maldekstrume, la gvidŝraŭbo moviĝos antaŭen aŭ malantaŭen.
La paŝa angulo de la paŝa motoro estas 7.5 gradoj, kaj la plumbointerspaco estas 0.6096mm.Kiam la paŝmotoro turniĝas por unu paŝo, la plumbo moviĝas 0.0127mm
Ĉi tiu produkto estas patentita produkto de la kompanio.Ĝi konvertas la rotacion de la motoro en linearan moviĝon tra la relativa moviĝo de la interna rotoro kaj la ŝraŭbo.Ĝi estas ĉefe uzata en valva kontrolo, aŭtomataj butonoj, medicina ekipaĵo, teksaĵa maŝinaro, robotoj kaj aliaj rilataj kampoj.
Samtempe, la ekstera drata parto estas kutime la konekta drato kaj ellasejo, kaj la nuda nadlo ankaŭ povas esti personecigita laŭ la bezonoj de la kliento.
Nia teamo havas pli ol 10 jarojn da sperto pri paŝada motoro-dezajno, disvolviĝo kaj produktado, do ni povas atingi produktan disvolviĝon kaj helpan dezajnon laŭ la specialaj bezonoj de klientoj!
Klientaj bezonoj estas niaj klopodoj, bonvolu kontakti nin!

Parametroj
PRODUCTNOMO | PM20 5v Lineara paŝomotoro |
MODELO | VSM20L-048S-0508-32-01 |
REZISTO | 13Ω±10% |
Entiri frekvencon | 670PPS |
LA MARKO PUSO | 600 g |
induktanco | 4.5 REF (mH) |
Munta aperturo | φ3.7mm (Tra truo) |
Aksa alteco | 25,9 mm |
IZOLA KLASO | klaso E |
gvidi wrie | UL 1061 AWG26 |
OEM & ODM SERVO | DISPONIBLES |
Desegna Desegno

Motor-parametroj kaj specifoj

Kaptito

Ne Kaptito

Ekstera

PAŜA RAPIDECO KAJ PUŜO-Kurbo




Apliko

Servo de personigo
La motoro povas personecigi la normalan ŝraŭban baton,
Konektiloj kaj ellasaj skatoloj povas esti personecigitaj laŭ klientpostuloj
La ŝraŭbstango ankaŭ povas personecigi la nukson
Antaŭtempa kaj Pakada Informo
Limtempo por specimenoj:
Normaj motoroj en stoko: ene de 3 tagoj
Normaj motoroj ne en stoko: ene de 15 tagoj
Agordaj produktoj: Ĉirkaŭ 25 ~ 30 tagoj (surbaze de komplekseco de personigo)
Limtempo por konstrui novan ŝimon: ĝenerale ĉirkaŭ 45 tagoj
Limtempo por amasproduktado: bazita sur ordokvanto
Pakado:
Specimenoj estas pakitaj en ŝaŭma spongo kun papera skatolo, ekspeditaj
Amasa produktado, motoroj estas pakitaj en ondulaj kartonoj kun travidebla filmo ekstere.(sendo per aviadilo)
Se sendate per maro, produkto estos pakita sur paledoj

Sendado-Metodo
Pri specimenoj kaj aera sendado, ni uzas Fedex/TNT/UPS/DHL.(5~12 tagoj por rapida servo)
Por mara sendo, ni uzas nian ekspedan agenton, kaj ŝipo el Ŝanhaja haveno.(45 ~ 70 tagoj por mara sendo)
Oftaj Demandoj
1.Ĉu vi estas fabrikanto?
Jes, ni estas fabrikisto, kaj ni produktas ĉefe paŝajn motorojn.
2.Kie estas via fabriko-loko?Ĉu ni povas viziti vian fabrikon?
Nia fabriko situas en Changzhou, Jiangsu.Jes, vi tre bonvenas viziti nin.
3.Ĉu vi povas provizi senpagajn specimenojn?
Ne, ni ne provizas senpagajn specimenojn.Klientoj ne traktos senpagajn specimenojn juste.
4.Kiu pagas por sendokosto?Ĉu mi povas uzi mian ekspedkonton?
Klientoj pagas por sendokosto.Ni citos al vi sendokoston.
Se vi pensas, ke vi havas pli malmultekostan/pli oportunan sendan metodon, ni povas uzi vian sendan konton.
5. Kio estas vi MOQ?Ĉu mi povas mendi unu motoron?
Ni ne havas MOQ, kaj vi povas mendi nur unu pecan specimenon.
Sed ni rekomendas al vi mendi iom pli, se la motoro estas difektita dum via testado, kaj vi povas havi sekurkopion.
6.Ni disvolvas novan projekton, ĉu vi provizas personigan servon?Ĉu ni povas subskribi NDA-kontrakton?
Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en paŝo-motora industrio.
Ni evoluigis multajn projektojn, ni povas provizi plenan aran personigon de desegna desegnaĵo ĝis produktado.
Ni certas, ke ni povas doni al vi kelkajn konsilojn/sugestojn por via paŝo-motora projekto.
Se vi zorgas pri konfidencaj aferoj, jes, ni povas subskribi NDA-kontrakton.
7.Ĉu vi vendas ŝoforojn?Ĉu vi produktas ilin?
Jes, ni ja vendas ŝoforojn.Ili taŭgas nur por provizora specimena testo, ne taŭgaj por amasa produktado.
Ni ne produktas ŝoforojn, ni produktas nur paŝomotorojn
Ofte Demandita Demando
1. Kiel redukti la varmegon de la paŝomotoro:
Redukti varmogeneradon estas redukti kuproperdon kaj ferperdon.Redukti kupran perdon en du direktoj, reduktu reziston kaj fluon, kio postulas la elekton de malgranda rezisto kaj taksita kurento kiel eble plej malgranda kiam la motoro, la dufaza motoro, povas uzi la motoron en serio sen paralela motoro.Sed ĉi tio ofte kontraŭdiras la postulojn de tordmomanto kaj alta rapido.Por la elektita motoro, la aŭtomata duon-kurenta kontrolfunkcio kaj eksterreta funkcio de la stirado devas esti plene utiligitaj, la unua aŭtomate reduktas la kurenton kiam la motoro estas en ripozo, kaj la lasta simple fortranĉas la kurenton.Krome, la subdivido stirado, ĉar la nuna ondoformo estas proksima al sinusoidal, malpli harmonoj, motoro hejtado ankaŭ estos malpli.Estas malmultaj manieroj redukti ferperdon, kaj la tensionivelo rilatas al ĝi.Kvankam motoro funkciigita de alta tensio alportos pliiĝon en altrapidaj karakterizaĵoj, ĝi ankaŭ alportas pliiĝon en varmogenerado.Do ni devus elekti la ĝustan stiran tensionivelon, konsiderante la altan rapidon, glatecon kaj varmecon, bruon kaj aliajn indikilojn.
2.Principo de paŝomotoro:
La rapideco de paŝomotoro estas kontrolita per ŝoforo, kaj la signalgeneratoro en la regilo generas pulssignalon.Kontrolante la frekvencon de la pulssignalo sendita, kiam la motoro ricevas pulssignalon movos unu paŝon (ni nur konsideras la tutan paŝon veturadon), vi povas kontroli la rapidon de la motoro.
3.Kiaj faktoroj influas la rapidon de paŝomotoro?
La rapido de paŝmotoro estas determinita de la ŝoforfrekvenco, la paŝangulo de la paŝmotoro kaj la rapidumujo.