20mmPM mikro-lineara paŝomotoro 12VDC Kaptita alt-preciza lineara motoro
Video
Priskribo
SM20-020L-LINEAR SERIAL estas paŝomotoro kun gvidŝraŭbo. Kiam la rotoro funkcias dekstrume aŭ maldekstrume, la gvidŝraŭbo moviĝos antaŭen aŭ malantaŭen.
La paŝangulo de la paŝmotoro estas 7,5 gradoj, kaj la interspaco inter la konduktiloj estas 0,6096 mm. Kiam la paŝmotoro rotacias unu paŝon, la konduktilo moviĝas 0,0127 mm.
Ĉi tiu produkto estas patentita produkto de la kompanio. Ĝi konvertas la rotacion de la motoro en linian moviĝon per la relativa movo de la interna rotoro kaj la ŝraŭbo. Ĝi estas ĉefe uzata en valva kontrolo, aŭtomataj butonoj, medicina ekipaĵo, tekstila maŝinaro, robotoj kaj aliaj rilataj kampoj.
Samtempe, la ekstera kabliga parto kutime estas la konekta drato kaj elireja skatolo, kaj la nuda pinglo ankaŭ povas esti adaptita laŭ la bezonoj de la kliento.
Nia teamo havas pli ol 10 jarojn da sperto en la projektado, disvolvado kaj produktado de paŝmotoroj, do ni povas atingi produktan disvolvadon kaj helpan projektadon laŭ la specialaj bezonoj de klientoj!
Klientaj bezonoj estas niaj klopodoj, bonvolu kontakti nin!

Parametroj
PRODUKTA NOMO | PM20 5v Lineara paŝomotoro |
MODELO | VSM20L-048S-0508-32-01 |
REZISTO | 13Ω±10% |
Tiru en frekvenco | 670PPS |
LA MARKA PUŜO | 600 gramoj |
induktanco | 4.5REF (mH) |
Munta aperturo | φ3.7mm (Tra truo) |
Aksa alteco | 25.9 milimetroj |
IZOLA KLASO | klaso E |
plumba skribanto | UL 1061 AWG26 |
OEM kaj ODM-SERVO | DISPONEBLA |
Dezajna Desegnaĵo

Motoraj parametroj kaj specifoj

KAPTIVITA

Nekaptita

Ekstera

PAŜRAPIDO KAJ PUŜOKURBO




Apliko

Adaptservo
La motoro povas agordi la normalan ŝraŭban baton,
Konektiloj kaj ellasejoj povas esti adaptitaj laŭ klientaj postuloj
La ŝraŭba stango ankaŭ povas agordi la nukson
Informoj pri Konduktempo kaj Pakado
Limdato por specimenoj:
Normaj motoroj en stoko: ene de 3 tagoj
Normaj motoroj ne haveblaj: ene de 15 tagoj
Personigitaj produktoj: Ĉirkaŭ 25~30 tagoj (bazita sur la komplekseco de la personigo)
Limdato por konstrui novan muldilon: ĝenerale ĉirkaŭ 45 tagoj
Kondutotempo por amasproduktado: bazita sur mendokvanto
Pakado:
Specimenoj estas pakitaj en ŝaŭma spongo kun papera skatolo, senditaj per ekspresa metodo
Amasproduktado, motoroj estas pakitaj en ondumitaj kartonoj kun travidebla filmo ekstere. (sendado per aviadilo)
Se sendita per maro, la produkto estos pakita sur paledoj

Sendmetodo
Por specimenoj kaj aera sendo, ni uzas Fedex/TNT/UPS/DHL.(5~12 tagoj por ekspresservo)
Por mara transportado, ni uzas nian ŝipagenton kaj sendas el la haveno de Ŝanhajo.(45~70 tagoj por mara sendo)
Oftaj Demandoj
1. Ĉu vi estas fabrikanto?
Jes, ni estas fabrikanto, kaj ni produktas ĉefe paŝomotorojn.
2. Kie estas via fabrikejo? Ĉu ni povas viziti vian fabrikon?
Nia fabriko situas en Changzhou, Jiangsu. Jes, vi estas tre bonvenaj viziti nin.
3. Ĉu vi povas provizi senpagajn specimenojn?
Ne, ni ne provizas senpagajn specimenojn. Klientoj ne traktos senpagajn specimenojn juste.
4. Kiu pagas la sendokoston? Ĉu mi povas uzi mian sendokonton?
Klientoj pagas por la sendokosto. Ni donos al vi oferton pri la sendokosto.
Se vi opinias, ke vi havas pli malmultekostan/pli oportunan sendokoston, ni povas uzi vian sendokonton.
5. Kio estas via MOQ? Ĉu mi povas mendi unu motoron?
Ni ne havas MOQ, kaj vi povas mendi nur unu pecon da specimeno.
Sed ni rekomendas al vi mendi iom pli, por okaze ke la motoro difektiĝus dum via testado, kaj tiel vi povos havi rezervan rimedon.
6. Ni disvolvas novan projekton, ĉu vi provizas personigoservon? Ĉu ni povas subskribi NDA-kontrakton?
Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en la industrio de paŝomotoroj.
Ni disvolvis multajn projektojn, ni povas provizi kompletan aron da personigo de desegnado ĝis produktado.
Ni certas, ke ni povas doni al vi kelkajn konsilojn/sugestojn por via paŝomotora projekto.
Se vi maltrankviliĝas pri konfidencaj aferoj, jes, ni povas subskribi NDA-kontrakton.
7. Ĉu vi vendas ŝoforojn? Ĉu vi produktas ilin?
Jes, ni vendas ŝoforojn. Ili taŭgas nur por provizora provaĵtesto, ne por amasproduktado.
Ni ne produktas ŝoforojn, ni nur produktas paŝomotorojn
Oftaj Demandoj
1. Kiel redukti la varmon de la paŝomotoro:
Redukti varmogeneradon signifas redukti kuproperdon kaj ferperdon. Redukti kuproperdon en du direktoj, redukti reziston kaj kurenton postulas elekti malgrandan reziston kaj taksitan kurenton kiel eble plej malgrandan kiam la motoro, la dufaza motoro, povas uzi la motoron serie sen paralela motoro. Sed tio ofte kontraŭdiras la postulojn de tordmomanto kaj alta rapido. Por la elektita motoro, la aŭtomata duonkurenta kontrola funkcio kaj senreta funkcio de la transmisio devus esti plene utiligitaj, la unua aŭtomate reduktas la kurenton kiam la motoro estas en ripozo, kaj la dua simple interrompas la kurenton. Krome, la subdivida transmisio, ĉar la kurenta ondformo estas proksima al sinusoida, malpli da harmonikoj, motorvarmiĝo ankaŭ estos malpli. Estas malmultaj manieroj redukti ferperdon, kaj la tensionivelo rilatas al tio. Kvankam motoro funkciigata per alta tensio alportos pliigon en altrapidaj karakterizaĵoj, ĝi ankaŭ alportas pliigon en varmogenerado. Do ni devus elekti la ĝustan tensionivelon de la transmisio, konsiderante la altan rapidon, glatecon kaj varmo, bruon kaj aliajn indikilojn.
2. Principo de paŝomotoro:
La rapido de paŝomotoro estas kontrolata per pelilo, kaj la signalgenerilo en la regilo generas pulsan signalon. Per kontrolado de la frekvenco de la sendita pulsa signalo, kiam la motoro ricevas pulsan signalon, ĝi moviĝos unu paŝon (ni konsideras nur la tutan paŝomotoron), vi povas kontroli la rapidon de la motoro.
3. Kiuj faktoroj influas la rapidon de paŝomotoro?
La rapido de paŝomotoro estas determinita de la pelilfrekvenco, la paŝoangulo de la paŝomotoro kaj la rapidumskatolo.