NEMA11 28mm lineara hibrida paŝomotoro ne-kaptita traveturanta ŝafton
Priskribo
Jen NEMA11 (28mm grandeco) hibrida paŝomotoro kun paŝoangulo de 1.8°.
Ne kiel regula ŝafto, ĉi tiu estas traveturebla paŝomotoro kun plumboŝraŭbo en la mezo.
La ŝraŭba modelo estas: Tr4.77*P1.27*1N
La paŝo de la plumboŝraŭbo estas 1,27 mm, kaj ĝi havas ununuran komencon, do la plumbo estas 1,27 mm, kiel ĝia paŝo.
Do la paŝolongo de la motoro estas: 1,27 mm / 200 paŝoj = 0,00635 mm / paŝo, paŝolongo signifas la linian movadon, kiam la motoro faras unu paŝon.
Estas mana nukso ĉe la fundo, ĝi povas esti uzata por mana rotacio aŭ por kunmeti kodilojn.
Ni ankaŭ havas motorojn kun aliaj grandecoj, kaj aliajn tipojn de plumboŝraŭboj laŭvole.
Parametroj
| Modelnumero | SM28C0205 |
| Motora diametro | 28mm (NEMA11) |
| Veturila tensio | 4.55V kontinua kurento |
| Volvaĵorezisto | 9.1Ω±10%/fazo |
| Nombro de fazoj | 2 fazoj(dupolusa) |
| Paŝangulo | 1.8°/paŝo |
| Kurento | 0.5A/fazo |
| Minimuma puŝo (300PPS) | 6KG |
| Paŝolongo | 0,00635mm/paŝo |
Dezajna Desegnaĵo
Pri plumba ŝraŭbo
La plumboŝraŭbo uzata sur lineara hibrida paŝomotoro estas ĝenerale trapezoida plumboŝraŭbo.
Ekzemple por Tr3.5*P0.3*1N plumboŝraŭbo.
Tr signifas trapezoidan ŝraŭban tipon
P0.3 signifas, ke la paŝo de la plumba ŝraŭbo estas 0.3mm
1N signifas, ke ĝi estas unu-komenca plumboŝraŭbo.
Plumboŝraŭbo antaŭa parto = komenca nombro * paŝo
Do por ĉi tiu specifa plumboŝraŭbo, ĝi estas 0,3 mm plumbo.
La paŝangulo de hibrida paŝomotoro estas 1.8 gradoj/paŝo, kio bezonas 200 paŝojn por rotacii unu turnon.
Paŝolongo estas lineara movo, kiun la motoro faras, kiam ĝi faras unu solan paŝon.
Por 0,3mm plumboŝraŭbo, paŝolongo estas 0,3mm/200 paŝoj = 0,0015mm/paŝo
Baza strukturo de NEMA-paŝmotoroj
Apliko de hibrida paŝomotoro
Pro la alta rezolucio de hibridaj paŝomotoroj (200 aŭ 400 paŝoj po rivoluo), ili estas vaste uzataj por aplikoj postulantaj altan precizecon, kiel ekzemple:
3D-presado
Industria kontrolo (CNC, aŭtomata frezmaŝino, tekstila maŝinaro)
Komputilaj flankaparatoj
Pakmaŝino
Kaj aliaj aŭtomataj sistemoj postulantaj altprecizan regadon.
Klientoj sekvu la principon "unue elekti paŝomotorojn, poste elekti ŝoforon bazitan sur ekzistanta paŝomotoro".
Estas plej bone ne uzi la plenpaŝan veturreĝimon por funkciigi hibridan paŝomotoron, kaj la vibrado estas pli granda sub plenpaŝa veturado.
Hibrida paŝomotoro estas pli taŭga por malrapidaj okazoj. Ni sugestas, ke la rapideco ne superu 1000 rpm (6666 PPS je 0.9 gradoj), prefere inter 1000-3000 PPS (0.9 gradoj), kaj ĝi povas esti konektita kun rapidumskatolo por malaltigi ĝian rapidecon. La motoro havas altan funkcian efikecon kaj malaltan bruon je taŭga frekvenco.
Pro historiaj kialoj, nur motoroj kun nominala tensio de 12V uzas 12V. Alia nominala tensio en la desegnaĵo ne estas ĝuste la plej taŭga tensio por la motoro. Klientoj devas elekti taŭgan tension kaj pelilon laŭ siaj propraj bezonoj.
Kiam la motoro estas uzata kun alta rapido aŭ granda ŝarĝo, ĝi ĝenerale ne ekfunkcias rekte ĉe la laborrapido. Ni sugestas iom post iom pliigi la frekvencon kaj rapidon. Pro du kialoj: Unue, la motoro ne perdas paŝojn, kaj due, ĝi povas redukti bruon kaj plibonigi la poziciigitan precizecon.
La motoro ne devus funkcii en vibrada zono (sub 600 PPS). Se ĝi devas esti uzata je malrapida rapideco, la vibrada problemo povus esti reduktita per ŝanĝo de la tensio, kurento aŭ aldono de iom da dampilo.
Kiam la motoro funkcias sub 600PPS (0.9 gradoj), ĝi devus esti funkciigata per malgranda kurento, granda induktanco kaj malalta tensio.
Por ŝarĝoj kun granda inerciomomento, oni devus elekti grandgrandan motoron.
Kiam pli alta precizeco estas bezonata, ĝi povus esti solvita per aldono de rapidumujo, pliigo de la motorrapido, aŭ uzado de subdivida stirado. Ankaŭ 5-faza motoro (unupolusa motoro) povus esti uzata, sed la prezo de la tuta sistemo estas relative multekosta, do ĝi malofte estas uzata.
Grandeco de paŝomotoro:
Ni nuntempe havas hibridajn paŝomotorojn de 20mm (NEMA8), 28mm (NEMA11), 35mm (NEMA14), 42mm (NEMA17), 57mm (NEMA23), 86mm (NEMA34). Ni sugestas unue determini la motorgrandecon, kaj poste konfirmi aliajn parametrojn, kiam vi elektas hibridan paŝomotoron.
Adaptservo
La dezajno de la motoro povas esti adaptita laŭ la postuloj de la kliento, inkluzive de:
Diametro de la motoro: ni havas motorojn kun diametro de 6mm, 8mm, 10mm, 15mm kaj 20 mm
Volvaĵa rezisto/ taksita tensio: la volvaĵa rezisto estas alĝustigebla, kaj kun pli alta rezisto, la taksita tensio de la motoro estas pli alta.
Krampa dezajno / plumbŝraŭba longo: se la kliento volas, ke la krampo estu pli longa/mallonga, kun speciala dezajno kiel muntaj truoj, ĝi estas alĝustigebla.
PCB + kabloj + konektilo: La dezajno, kablolongo kaj konektila paŝo de PCB estas ĉiuj alĝustigeblaj, ili povas esti anstataŭigitaj en FPC se klientoj postulas.
Konduktempo
Se ni havas specimenojn en stoko, ni povas sendi specimenojn post 3 tagoj.
Se ni ne havas specimenojn en stoko, ni bezonas produkti ilin, la produktotempo estas ĉirkaŭ 20 kalendaraj tagoj.
Por amasproduktado, la livertempo dependas de la mendokvanto.
Pagmetodo kaj pagkondiĉoj
Por specimenoj, ĝenerale ni akceptas Paypal aŭ Alibaba.
Por amasproduktado, ni akceptas T/T-pagon.
Por specimenoj, ni kolektas plenan pagon antaŭ produktado.
Por amasproduktado, ni povas akcepti 50% antaŭpagon antaŭ produktado, kaj kolekti la ceterajn 50% pagon antaŭ sendo.
Post kiam ni kunlaboros mendon pli ol 6 fojojn, ni povus negoci aliajn pagkondiĉojn kiel ekzemple A/S (post vido)
Oftaj Demandoj
1. Ĉu vi estas fabrikanto?
Jes, ni estas fabrikanto, kaj ni produktas ĉefe paŝomotorojn.
2. Kie estas via fabrikejo? Ĉu ni povas viziti vian fabrikon?
Nia fabriko situas en Changzhou, Jiangsu. Jes, vi estas tre bonvenaj viziti nin.
3. Ĉu vi povas provizi senpagajn specimenojn?
Ne, ni ne provizas senpagajn specimenojn. Klientoj ne traktos senpagajn specimenojn juste.
4. Kiu pagas la sendokoston? Ĉu mi povas uzi mian sendokonton?
Klientoj pagas por la sendokosto. Ni donos al vi oferton pri la sendokosto.
Se vi opinias, ke vi havas pli malmultekostan/pli oportunan sendokoston, ni povas uzi vian sendokonton.
5. Kio estas via MOQ? Ĉu mi povas mendi unu motoron?
Ni ne havas MOQ, kaj vi povas mendi nur unu pecon da specimeno.
Sed ni rekomendas al vi mendi iom pli, por okaze ke la motoro difektiĝus dum via testado, kaj tiel vi povos havi rezervan rimedon.
6. Ni disvolvas novan projekton, ĉu vi provizas personigoservon? Ĉu ni povas subskribi NDA-kontrakton?
Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en la industrio de paŝomotoroj.
Ni disvolvis multajn projektojn, ni povas provizi kompletan aron da personigo de desegnado ĝis produktado.
Ni certas, ke ni povas doni al vi kelkajn konsilojn/sugestojn por via paŝomotora projekto.
Se vi maltrankviliĝas pri konfidencaj aferoj, jes, ni povas subskribi NDA-kontrakton.
7. Ĉu vi vendas ŝoforojn? Ĉu vi produktas ilin?
Jes, ni vendas ŝoforojn. Ili taŭgas nur por provizora provaĵtesto, ne por amasproduktado.
Ni ne produktas ŝoforojn, ni nur produktas paŝomotorojn
8. Kiujn pagmetodojn vi akceptas?
Ni akceptas pagon per Mastercard, Visa, elektronika ĉeko, PAYLATER, T/T kaj Paypal.
9. Kiom longa estas la ĝenerala livertempo por specimenoj? Kiom longa estas la livertempo por grandaj mendoj en la fina parto?
Por specimenoj en stoko, la livertempo estas ene de 3 tagoj.
Por specimenoj ne en stoko, la livertempo estas ĉirkaŭ 15 tagoj.
Por personecigitaj specimenoj, la livertempo estas ĉirkaŭ 25 ĝis 30 tagoj.
10. Ĉu vi provizas teknikan subtenon? Kiom longa estas la periodo de garantio pri la kvalito de la produkto?
Ni povas provizi al vi profesian teknikan subtenon kaj la garantio pri la kvalito de niaj produktoj estas 12 monatoj.
11. Kiun personigoservon vi provizas?
Ni havas evoluigan teamon kun pli ol 20 jaroj da sperto.
Ni provizas personigoservon por ĉiaj motorkomponantoj.
De la glitilo, plumboŝraŭbo, kaj rapidumujoj de la motoro.
Al kablolongo, konektiltipo kaj FPC-dezajno.
12. Kiel la produkto estas pakita?
Specimenoj estas pakitaj kun ŝaŭma spongo ene de papera skatolo.
Por amasproduktado, produktoj estas pakitaj en papera kartono.
Por mara transportado (amasproduktado), kartonoj estas pakitaj sur paledo.
Oftaj Demandoj
1. La akceptebla gamo de varmogenerado de paŝomotoro:
La amplekso, je kiu la motora varmogenerado estas permesita, dependas plejparte de la interna izoladonivelo de la motoro. La interna izolado nur detruiĝos je altaj temperaturoj (super 130 gradoj). Do, kondiĉe ke la interna temperaturo ne superas 130 gradojn, la motoro ne difektos la ringon, kaj la surfaca temperaturo estos sub 90 gradoj je tiu punkto. Tial, la surfaca temperaturo de paŝomotoro je 70-80 gradoj estas normala. Simpla temperaturmezura metodo estas utila termometro, kiu ankaŭ povas malglate determini: per la mano, se vi povas tuŝi ĝin dum pli ol 1-2 sekundoj, ne pli ol 60 gradoj; per la mano, nur tuŝebla, ĉirkaŭ 70-80 gradoj; kelkaj gutoj da akvo rapide vaporiĝas, ĝi estas pli ol 90 gradoj.
2. Varmo de paŝomotoro kaŭzita de la efiko de:
Kvankam motorvarmiĝo ĝenerale ne influas la vivdaŭron de la motoro, por plej multaj klientoj ne bezonas atenti ĝin. Tamen, ĝi povas havi kelkajn gravajn negativajn efikojn. Ekzemple, la malsamaj koeficientoj de termikaj ekspansiiĝo de la internaj partoj de la motoro kondukas al ŝanĝoj en la struktura streĉo, kaj malgrandaj ŝanĝoj en la interna aerinterspaco influas la dinamikan respondon de la motoro. Ĝi facile perdos paŝon je alta rapido. Alia ekzemplo estas, ke en iuj okazoj la motoro ne povas esti tro varmigita, kiel ekzemple ĉe medicina ekipaĵo kaj altprecizaj testaj ekipaĵoj, ktp. Tial, la varmogenerado de la motoro devas esti kontrolata laŭbezone.
Sendu vian mesaĝon al ni:
Produktaj kategorioj
-
Planeda rapidumskatolo paŝomotoro 35mm (NEMA 14) ...
-
Alta tordmomanta NEMA 23 hibrida paŝomotoro 57mm m...
-
Alta Preciza 42mm paŝomotoro NEMA 17 hibrida...
-
28mm grandeco NEMA11 hibrida paŝomotoro 1.8 gradoj...
-
NEMA 6 altpreciza dufaza 4-drata 14mm hibrida ...
-
NEMA8 20mm hibrida paŝomotoro 1.8-grada paŝo...