NEMA34 86mm lineara hibrida paŝomotoro ekstera transmisio alta puŝo

Mallonga Priskribo:

Modelnumero: SM86C0905

Motortipo:	Hibrida paŝomotoro
Paŝangulo:	1.8 gradoj/paŝo
Nombro da fazoj	2 fazoj (Dupolusa)
Plumboŝraŭbo tipo	Tr15.875P3.1754N
Volvaĵo-rezistoe	1.6Ω±10%
Taksita tensio	5V kontinua kurento
Taksita kurento	3.12A/fazo

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Priskribo

NEMA 34 hibrida paŝomotoro havas 86mm grandecon.
Ĝi ankaŭ estas ekstera transmisia lineara paŝomotoro kun 135mm longa plumboŝraŭba ŝafto supre, ankaŭ kun plasta nukso/glitado taŭga por ĝi.
La ŝraŭba modelo estas: Tr15.875*P3.175*4N
La paŝo de la plumbŝraŭbo estas 3,17 mm, kaj ĝi havas 4 komencojn, do plumbo = komenca nombro * paŝo de la plumbŝraŭbo = 4 * 3,175 mm = 12,7 mm
Do la paŝolongo de la motoro estas: 12,7 mm / 200 paŝoj = 0,0635 mm / paŝo
Ni ankaŭ havas aliajn tipojn de plumbaj ŝraŭboj por opcioj, ĝi dependas de la postuloj de la kliento pri la puŝo kaj lineara rapido de la motoro.

Parametroj

Modelnumero	SM86C0905
Motora diametro	86mm (NEMA34)
Veturila tensio	5V kontinua kurento
Volvaĵorezisto	1.6Ω±10%/fazo
Nombro de fazoj	2 fazoj(dupolusa)
Paŝangulo	1.8°/paŝo
Kurento	3.12A/fazo
Minimuma puŝo (300PPS)	50KG
Paŝolongo	0,0635mm/paŝo

Plumboŝraŭba parametro

Plumboŝraŭbo tipo	Trapeza ŝraŭbo
Plumboŝraŭbo Modelnumero	Tr15.875P3.1754N
Ekstera diametro	15..875 milimetroj
Plumbo	12.7mm
Komencoj	4
Tonalto	3.175mm
Paŝolongo	0,0635mm/paŝo

Dezajna Desegnaĵo

Pri plumba ŝraŭbo

La plumboŝraŭbo uzata sur lineara hibrida paŝomotoro estas ĝenerale trapezoida plumboŝraŭbo.
Ekzemple por Tr3.5*P0.3*1N plumboŝraŭbo.
Tr signifas trapezoidan ŝraŭban tipon
P0.3 signifas, ke la paŝo de la plumba ŝraŭbo estas 0.3mm
1N signifas, ke ĝi estas unu-komenca plumboŝraŭbo.
Plumboŝraŭbo antaŭa parto = komenca nombro * paŝo
Do por ĉi tiu specifa plumboŝraŭbo, ĝi estas 0,3 mm plumbo.
La paŝangulo de hibrida paŝomotoro estas 1.8 gradoj/paŝo, kio bezonas 200 paŝojn por rotacii unu turnon.
Paŝolongo estas lineara movo, kiun la motoro faras, kiam ĝi faras unu solan paŝon.
Por 0,3mm plumboŝraŭbo, paŝolongo estas 0,3mm/200 paŝoj = 0,0015mm/paŝo

Baza strukturo de NEMA-paŝmotoroj

Apliko de hibrida paŝomotoro

Pro la alta rezolucio de hibridaj paŝomotoroj (200 aŭ 400 paŝoj po rivoluo), ili estas vaste uzataj por aplikoj postulantaj altan precizecon, kiel ekzemple:
3D-presado
Industria kontrolo (CNC, aŭtomata frezmaŝino, tekstila maŝinaro)
Komputilaj flankaparatoj
Pakmaŝino
Kaj aliaj aŭtomataj sistemoj postulantaj altprecizan regadon.

Klientoj sekvu la principon "unue elekti paŝomotorojn, poste elekti ŝoforon bazitan sur ekzistanta paŝomotoro".
Estas plej bone ne uzi la plenpaŝan veturreĝimon por funkciigi hibridan paŝomotoron, kaj la vibrado estas pli granda sub plenpaŝa veturado.
Hibrida paŝomotoro estas pli taŭga por malrapidaj okazoj. Ni sugestas, ke la rapideco ne superu 1000 rpm (6666 PPS je 0.9 gradoj), prefere inter 1000-3000 PPS (0.9 gradoj), kaj ĝi povas esti konektita kun rapidumskatolo por malaltigi ĝian rapidecon. La motoro havas altan funkcian efikecon kaj malaltan bruon je taŭga frekvenco.
Pro historiaj kialoj, nur motoroj kun nominala tensio de 12V uzas 12V. Alia nominala tensio en la desegnaĵo ne estas ĝuste la plej taŭga tensio por la motoro. Klientoj devas elekti taŭgan tension kaj pelilon laŭ siaj propraj bezonoj.
Kiam la motoro estas uzata kun alta rapido aŭ granda ŝarĝo, ĝi ĝenerale ne ekfunkcias rekte ĉe la laborrapido. Ni sugestas iom post iom pliigi la frekvencon kaj rapidon. Pro du kialoj: Unue, la motoro ne perdas paŝojn, kaj due, ĝi povas redukti bruon kaj plibonigi la poziciigitan precizecon.
La motoro ne devus funkcii en vibrada zono (sub 600 PPS). Se ĝi devas esti uzata je malrapida rapideco, la vibrada problemo povus esti reduktita per ŝanĝo de la tensio, kurento aŭ aldono de iom da dampilo.
Kiam la motoro funkcias sub 600PPS (0.9 gradoj), ĝi devus esti funkciigata per malgranda kurento, granda induktanco kaj malalta tensio.
Por ŝarĝoj kun granda inerciomomento, oni devus elekti grandgrandan motoron.
Kiam pli alta precizeco estas bezonata, ĝi povus esti solvita per aldono de rapidumujo, pliigo de la motorrapido, aŭ uzado de subdivida stirado. Ankaŭ 5-faza motoro (unupolusa motoro) povus esti uzata, sed la prezo de la tuta sistemo estas relative multekosta, do ĝi malofte estas uzata.
Grandeco de paŝomotoro:
Ni nuntempe havas hibridajn paŝomotorojn de 20mm (NEMA8), 28mm (NEMA11), 35mm (NEMA14), 42mm (NEMA17), 57mm (NEMA23), 86mm (NEMA34). Ni sugestas unue determini la motorgrandecon, kaj poste konfirmi aliajn parametrojn, kiam vi elektas hibridan paŝomotoron.

Adaptservo

La dezajno de la motoro povas esti adaptita laŭ la postuloj de la kliento, inkluzive de:
Diametro de la motoro: ni havas motorojn kun diametro de 6mm, 8mm, 10mm, 15mm kaj 20 mm
Volvaĵa rezisto/ taksita tensio: la volvaĵa rezisto estas alĝustigebla, kaj kun pli alta rezisto, la taksita tensio de la motoro estas pli alta.
Krampa dezajno / plumbŝraŭba longo: se la kliento volas, ke la krampo estu pli longa/mallonga, kun speciala dezajno kiel muntaj truoj, ĝi estas alĝustigebla.
PCB + kabloj + konektilo: La dezajno, kablolongo kaj konektila paŝo de PCB estas ĉiuj alĝustigeblaj, ili povas esti anstataŭigitaj en FPC se klientoj postulas.

Konduktempo

Se ni havas specimenojn en stoko, ni povas sendi specimenojn post 3 tagoj.
Se ni ne havas specimenojn en stoko, ni bezonas produkti ilin, la produktotempo estas ĉirkaŭ 20 kalendaraj tagoj.
Por amasproduktado, la livertempo dependas de la mendokvanto.

Pagmetodo kaj pagkondiĉoj

Por specimenoj, ĝenerale ni akceptas Paypal aŭ Alibaba.
Por amasproduktado, ni akceptas T/T-pagon.
Por specimenoj, ni kolektas plenan pagon antaŭ produktado.
Por amasproduktado, ni povas akcepti 50% antaŭpagon antaŭ produktado, kaj kolekti la ceterajn 50% pagon antaŭ sendo.
Post kiam ni kunlaboros mendon pli ol 6 fojojn, ni povus negoci aliajn pagkondiĉojn kiel ekzemple A/S (post vido)

Oftaj Demandoj

1. Kiom longa estas la ĝenerala livertempo por specimenoj? Kiom longa estas la livertempo por grandaj mendoj en la fina parto?
La atendtempo por specimenaj mendoj estas ĉirkaŭ 15 tagoj, la atendtempo por amasaj mendoj estas 25-30 tagoj.
2. Ĉu vi akceptas menditajn servojn?
Ni akceptas produktojn personecigitajn, inkluzive de la motora parametro, plumba drato-tipo, ekstera ŝafto ktp.
3. Ĉu eblas aldoni kodigilon al ĉi tiu motoro?
Por ĉi tiu tipo de motoro, ni povas aldoni kodigilon sur la motoran eluziĝĉapon.

Oftaj Demandoj

1. Kio estas la diferenco inter dupolusa kaj unupolusa drataro de paŝomotoroj?
Paŝmotoroj kun dupolusaj konektoj uzas transmisian metodon, en kiu kurento fluas en ambaŭ direktoj en unu volvaĵo (dupolusa transmisio).
Paŝmotoro kun unu-pola konekto havas centran frapetilon kaj uzas transmisian metodon, en kiu kurento ĉiam fluas en fiksa direkto en unu volvaĵo (unu-pola transmisio).

2. Paŝmotoro en la start-haltiga operacia reĝimo ne povas komenci pro la kialoj kaj prilaboraj metodoj
a. La ŝarĝo estas tro granda: eraro en la elekto de la motoro, elektu pli grandan motoron.
b. frekvenco estas tro alta: malpliigu la frekvencon
c. Se la motoro oscilas tien kaj reen, aŭ la tordmomanto estas tre malgranda, indikante ke estas fazodifekto aŭ rompita cirkvito: anstataŭigu aŭ riparu la motoron.
d. Faza kurento ne sufiĉas: Pliigu la fazan kurenton, almenaŭ por la unuaj kelkaj paŝoj de ekfunkciigo

3. Kaŭzoj kaj solvoj por paŝomotoroj kiuj kompletigas akcelon sed ĉesas rotacii kiam ili atingas stabilan rapidecon.
Kaŭzo: La paŝomotoro funkcias je sia kapacitlimo kaj haltas pro troa akcelo. La rotoro vibras kaj funkcias malstabile.
Solvo.
①Malpliigu la akcelon, t.e. elektu pli malaltan akcelon aŭ uzu du malsamajn akcelnivelojn, pli altan komence kaj pli malaltan proksime al la maksimuma rapideco.
② Pliigu la tordmomanton
③Aldonu mekanikan dampilon al la malantaŭa ŝafto, sed tio pliigas la inercion de la rotoro
④Prenu subdividan veturejon