Paŝmotorojestas inter la plej malfacilaj motoroj haveblaj hodiaŭ, kun sia alta precizeco paŝanta, alta rezolucio kaj glata moviĝo, paŝomotoroj ĝenerale postulas personigon por atingi optimuman rendimenton en specifajaplikojOfte adaptitaj dezajnaj atributoj estas statoraj bobenaj padronoj, ŝaftokonfiguracioj, adaptitaj enfermaĵoj kaj specialigitaj pendaĵoj, kiuj igas paŝmotorojn ekstreme malfacilaj por desegni kaj fabriki. Motoroj povas esti desegnitaj por konveni al la apliko, anstataŭ devigi la aplikon konveni al la motoro, kaj flekseblaj motordezajnoj povas okupi minimuman spacon. Mikropaŝmotorojn malfacilas desegni kaj fabriki kaj ofte ne povas konkuri kun pli grandaj motoroj.Mikro-paŝmotorojproponas unikan dezajnan aliron kaj kun la apero de hibrida paŝomotora teknologio, mikromotoroj komencas esti uzataj en medicinaj aparatoj kaj laboratoria aŭtomatigo, precipe en aplikoj postulantaj altan precizecon kiel mikropumpiloj, fluida mezurado kaj -kontrolo, pinĉvalvoj kaj optika sensila kontrolo. Mikropaŝomotoroj eĉ povas esti integritaj en elektrajn manilojn, kiel elektronikajn pipetojn, kie hibridaj paŝomotoroj antaŭe estis neeble integri.
Miniaturigo estas daŭra zorgo por multaj industrioj kaj estis unu el la ĉefaj tendencoj en la lastaj jaroj. Uzataj en produktado, testado aŭ por ĉiutaga laboratorio-uzo, movaj kaj poziciigaj sistemoj postulas pli malgrandajn, pli potencajn motorojn. La aŭtoindustrio jam delonge desegnas kaj fabrikas malgrandajn paŝomotorojn, kaj sufiĉe malgrandaj motoroj ankoraŭ ne ekzistas por multaj aplikoj. Kie motoroj estas sufiĉe malgrandaj, al ili mankas la specifoj necesaj por la apliko, kiel ekzemple provizi la sufiĉe altan tordmomanton aŭ rapidecon bezonatajn por esti konkurencivaj en la merkato. La malĝoja alternativo estas uzi grandkadran paŝomotoron kaj ŝrumpi ĉiujn aliajn komponantojn ĉirkaŭ ĝi, ofte per specialaj krampoj kaj muntado de aldona aparataro. Moviĝkontrolo en ĉi tiu malgranda areo estas ekstreme malfacila, devigante inĝenierojn kompromisi pri la spaca arkitekturo de la aparato.
Normaj senbroŝaj motoroj de kontinua kurento estas strukture kaj meĥanike memsubtenaj, kun la rotoro pendanta ene de la statoro per finaj ĉapoj ĉe ambaŭ finoj, kaj ĉiuj flankaparatoj, kiuj bezonas esti fiksitaj, kutime boltitaj al la finaj ĉapoj, kiuj facile konsistigas ĝis 50% de la tuta motorlongo. Senkadraj motoroj reduktas malŝparon kaj redundon forigante la bezonon de aldonaj muntaj krampoj, platoj aŭ krampoj, kaj ĉiuj strukturaj kaj mekanikaj subtenoj necesaj por la dezajno povas esti integritaj rekte en la motorinternon. La avantaĝo de tio estas, ke la statoro kaj rotoro povas esti senjunte integritaj en la sistemon, reduktante grandecon sen oferi rendimenton.
La miniaturigo de paŝmotoroj estas defia, kaj la rendimento de la motoro estas rekte rilata al ĝia grandeco. Dum la framgrandeco malpliiĝas, ankaŭ malpliiĝas la spaco por rotormagnetoj kaj volvaĵoj, kio influas ne nur la maksimuman disponeblan tordmomanton, sed ankaŭ la rapidon, je kiu la motoro povas funkcii. Pasintaj provoj konstrui hibridan paŝmotoron de NEMA6-grandeco plejparte malsukcesis, tiel indikante, ke la NEMA6-framgrandeco estas tro malgranda por provizi utilan rendimenton. Aplikante sian sperton en kutima dezajno kaj kompetentecon en pluraj disciplinoj, la aŭtoindustrio sukcesis krei hibridan paŝmotoran teknologion, kiu malsukcesis en aliaj areoj. La paŝmotoro de tipo NEMA 6 ne nur provizas grandan kvanton da uzebla dinamika tordmomanto je altaj rapidoj, sed ankaŭ provizas altan nivelon de precizeco.
Kun tipa permanenta magneta motoro kun 20 paŝoj po rivoluo, aŭ 18 gradoj da paŝangulo, kompare kun 3,46-grada motoro, ĝi kapablas provizi 5,7-oblan rezolucion, kaj ĉi tiu pli alta rezolucio tradukiĝas rekte al pli alta precizeco, provizante hibridan paŝomotoron. Kune kun ĉi tiu paŝangulara vario kaj malalt-inercia rotordezajno, la motoro kapablas je dinamika tordmomanto pli ol 28 g je rapidecoj proksimiĝantaj al 8 000 rpm, provizante rapidan rendimenton similan al tiu de norma senbroŝa kontinukurenta motoro. Pligrandigi la paŝangulon de tipaj 1,8 gradoj ĝis 3,46 gradoj permesas al ili atingi preskaŭ duoblan tentordmomanton ol la plej proksima konkurenciva dezajno, kaj je ĝis 56 g/colo, la tentordmomanto estas preskaŭ kvarobla ol tiu de konvencia PM-paŝmotoro de la sama grandeco (ĝis 14 g/colo).
Konkludo
Mikro-paŝmotorojpovas esti uzata en diversaj industrioj, kiuj postulas kompaktan konstruon konservante altan nivelon de precizeco, precipe en la medicina industrio, kie ili estas pli kostefikaj de la urĝejo ĝis la litrando de la paciento ĝis laboratoria ekipaĵo. Nuntempe ekzistas multe da intereso pri porteblaj pipetoj. Mikro-paŝmotoroj provizas la altan rezolucion bezonatan por precize liveri kemiaĵojn, kaj ĉi tiuj motoroj ofertas pli altan tordmomanton kaj pli altan kvaliton ol aliaj kompareblaj produktoj sur la merkato. Por laboratorioj, mikro-paŝmotoroj fariĝas la normo por kvalito. La kompakta grandeco faras mikro-paŝmotorojn la perfekta solvo, ĉu temas pri robota brako aŭ simpla XYZ-scenejo, paŝmotoroj estas facile interfaceblaj kaj povas provizi malferman aŭ fermitan buklofunkcion.
Por pliaj demandoj pri mikromotoroj, bonvolu sekvi Vic tech Micro Motor Technology!
Se vi volas komuniki kaj kunlabori kun ni, bonvolu kontakti nin!
Ni interagas proksime kun niaj klientoj, aŭskultante iliajn bezonojn kaj agante laŭ iliaj petoj. Ni kredas, ke reciproke utila partnereco baziĝas sur produkta kvalito kaj klienta servo.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. estas profesia esplora kaj produktada organizaĵo, kiu specialiĝas pri motora esplorado kaj disvolviĝo, ĝeneralaj solvoj por motoraj aplikoj, kaj prilaborado kaj produktado de motoraj produktoj. Ltd. specialiĝas pri fabrikado de mikromotoroj kaj akcesoraĵoj ekde 2011. Niaj ĉefaj produktoj: miniaturaj paŝomotoroj, ilarmotoroj, adaptmotoroj, subakvaj reakciaj motoroj kaj motorpeliloj kaj regiloj.
Nia teamo havas pli ol 20 jarojn da sperto en la dizajnado, evoluigo kaj fabrikado de mikromotoroj, kaj povas disvolvi produktojn kaj helpi klientojn dezajni laŭ specialaj bezonoj! Nuntempe, ni ĉefe vendas al klientoj en centoj da landoj en Azio, Nordameriko kaj Eŭropo, kiel ekzemple Usono, Britio, Koreio, Germanio, Kanado, Hispanio, ktp. Nia komerca filozofio "integreco kaj fidindeco, kvalito-orientita", kaj niaj valornormoj "kliento unue" rekomendas rendiment-orientitan novigadon, kunlaboron, efikan entreprenan spiriton, por establi "konstrui kaj dividi". La finfina celo estas krei maksimuman valoron por niaj klientoj.
Afiŝtempo: 28-a de marto 2023