Ekzistas du tipoj de paŝomotoroj: dupolus-konektitaj kaj unupolus-konektitaj, ĉiu kun siaj propraj avantaĝoj kaj malavantaĝoj, do vi devas kompreni iliajn karakterizaĵojn kaj elekti ilin laŭ viaj bezonoj.aplikaĵobezonoj.
Dupolusa konekto

La dupolusa konektometodo, montrita en la figuro, uzas pelmetodon, en kiu kurento fluas en ambaŭ direktoj en unu volvaĵo (dupolusa pelado). La motoro tiamaniere havas pli simplan strukturon kaj malpli da terminaloj, sed la pela cirkvito estas pli kompleksa ĉar la poluseco de unu terminalo devas esti kontrolita. Tamen, ĉi tiu tipo de motoro havas bonan volvaĵan utiligon kaj permesas fajnan kontrolon, do alta elira tordmomanto povas esti atingita. Krome, eblas redukti la kontraŭelektromovan forton generitan en la volvaĵo, do motorpeladoj kun pli malalta eltena tensio povas esti uzataj.
Unupolusa konekto

Kiel montrite en la figuro, la unu-pola konekto havas centran kranon kaj uzas pelmetodon, en kiu kurento ĉiam fluas en fiksa direkto en unu volvaĵo (unu-pola pelmetodo). Kvankam la strukturo de paŝomotoro estas pli kompleksa, la pelcirkvito de paŝomotoro estas pli simpla, ĉar nur la kurenta ON/OFF-kontrolo estas necesa. Tamen, la utiligo de ĝia volvaĵo estas malbona, kaj nur ĉirkaŭ duono de la elira tordmomanto povas esti atingita kompare kun dupolusa konekto. Krome, ĉar kurento ON/OFF generas altan kontraŭelektromovan forton en la volvaĵo, motorpelilo kun alta eltena tensio estas necesa.
Ŝlosilaj Punktoj
Dupolusa konekto depaŝomotoroj
Oni uzas transmisian metodon, en kiu kurento fluas en ambaŭ direktoj en unu volvaĵo (dupolusa transmisio).
Simpla strukturo, sed kompleksa stircirkvito porpaŝomotoroj.
La utiligo de la bobenoj estas bona kaj fajna kontrolo eblas, do paŝomotoroj povas atingi altan eligan tordmomanton.
La kontraŭelektromova forto generita en la bobeno povas esti reduktita, do motorpeliloj kun malalta tensio-eltenivo povas esti uzataj.
Unupolusa konekto de paŝomotoroj
Transformmetodo kiu havas centran frapetilon kaj uzas volvaĵon en kiu kurento ĉiam fluas en fiksa direkto (unupola transmisio).
Kompleksa strukturo, sed simpla pelilcirkvito por paŝomotoroj.
Malbona bobena utiligo, nur ĉirkaŭ duono de la elira tordmomanto de paŝomotoro povas esti atingita kompare kun dupolusa konekto.
Motorŝoforo kun alta eltena tensio estas necesa ĉar alta kontraŭ-elektromova forto estas generita en la bobeno.
Afiŝtempo: 9-a de novembro 2022