Planeda rapidumskatolo paŝmotoro 35mm (NEMA 14) kvadrata hibrida paŝmotoro

Klientoj sekvu la principon "unue elekti paŝomotorojn, poste elekti ŝoforon bazitan sur ekzistanta paŝomotoro".
Estas plej bone ne uzi la plenpaŝan veturreĝimon por funkciigi hibridan paŝomotoron, kaj la vibrado estas pli granda sub plenpaŝa veturado.
Hibrida paŝomotoro estas pli taŭga por malrapidaj okazoj. Ni sugestas, ke la rapideco ne superu 1000 rpm (6666 PPS je 0.9 gradoj), prefere inter 1000-3000 PPS (0.9 gradoj), kaj ĝi povas esti konektita kun rapidumskatolo por malaltigi ĝian rapidecon. La motoro havas altan funkcian efikecon kaj malaltan bruon je taŭga frekvenco.
Pro historiaj kialoj, nur motoroj kun nominala tensio de 12V uzas 12V. Alia nominala tensio en la desegnaĵo ne estas ĝuste la plej taŭga tensio por la motoro. Klientoj devas elekti taŭgan tension kaj pelilon laŭ siaj propraj bezonoj.
Kiam la motoro estas uzata kun alta rapido aŭ granda ŝarĝo, ĝi ĝenerale ne ekfunkcias rekte ĉe la laborrapido. Ni sugestas iom post iom pliigi la frekvencon kaj rapidon. Pro du kialoj: Unue, la motoro ne perdas paŝojn, kaj due, ĝi povas redukti bruon kaj plibonigi la poziciigitan precizecon.
La motoro ne devus funkcii en vibrada zono (sub 600 PPS). Se ĝi devas esti uzata je malrapida rapideco, la vibrada problemo povus esti reduktita per ŝanĝo de la tensio, kurento aŭ aldono de iom da dampilo.
Kiam la motoro funkcias sub 600PPS (0.9 gradoj), ĝi devus esti funkciigata per malgranda kurento, granda induktanco kaj malalta tensio.
Por ŝarĝoj kun granda inerciomomento, oni devus elekti grandgrandan motoron.
Kiam pli alta precizeco estas bezonata, ĝi povus esti solvita per aldono de rapidumujo, pliigo de la motorrapido, aŭ uzado de subdivida stirado. Ankaŭ 5-faza motoro (unupolusa motoro) povus esti uzata, sed la prezo de la tuta sistemo estas relative multekosta, do ĝi malofte estas uzata.

Grandeco de paŝomotoro:
Ni nuntempe havas hibridajn paŝomotorojn de 20mm (NEMA8), 28mm (NEMA11), 35mm (NEMA14), 42mm (NEMA17), 57mm (NEMA23), 86mm (NEMA34). Ni sugestas unue determini la motorgrandecon, kaj poste konfirmi aliajn parametrojn, kiam vi elektas hibridan paŝomotoron.

定制服务：
Personiga servo:
Ni provizas personigoservon por motoro, inkluzive de la nombro de konduktiloj (4 dratoj/6 dratoj/8 dratoj), la rezisto de la bobeno, la longo de la kablo kaj la koloro, kaj ni ankaŭ havas plurajn altojn por ke klientoj elektu.
Regula eliga ŝafto estas D-ŝafto, se klientoj bezonas plumbŝraŭban ŝafton, ni provizas personigoservon por plumbŝraŭboj, kaj vi povas alĝustigi la tipon kaj ŝaftolongon de plumbŝraŭbo.
La sube estas tipa hibrida paŝomotoro kun trapezoida plumboŝraŭbo.