Subakva motoro akvorezista motoro puŝanta 1KG
Priskribo
La subakva motoro 2210A uzas elektronikan ŝaltilon por anstataŭigi la tradician kontaktan komuton kaj brosojn por elektronika komutado. Tial, ĝi havas la avantaĝojn de alta efikeco, alta fidindeco, neniuj komutaj sparkoj kaj neniu interfero, malalta mekanika bruo kaj alta vivdaŭro.
La motoro havas maksimuman puŝon de 1 kg kaj povas pritrakti marakvon ĝis 100 metrojn profundan.
Ĝi havas helicon, tri dratojn kaj bazon. Sur la bazo, ĝi havas truojn por munti ŝraŭbojn. Ĉefa apliko: subakva ROV-roboto/UAV kiel helico.
Parametroj
| Modelnumero | 2210A |
| Motortipo | Senbroŝa subakva motoro (longa ŝafto) |
| Taksita tensio | 11.1V (3s) |
| Pezo | 78 gramoj |
| Indico de Potenco | 100W |
| rezisto | 0.55Ω±5% |
| Motora induktanco | 60.5μH |
| Nominala tordmomanto | 0.25N*m |
| Dielektra forto | AC 300V/60S |
| Subakva puŝo | 1kg (1N) |
Dezajna Desegnaĵo
Pri subakvaj motoroj
Ĉar senbroŝa motoro uzas elektronikan komutadon, la funkciado de senbroŝa motoro devas adaptiĝi al la motortensio de kontinua kurento, ŝoforo (ESC) kaj rapidregulsignalo.
Prenu ekzemple ordinaran modelon de ESC. Unue malkonektu la elektroprovizon, konektu la motorajn kablojn kaj la rapidsignalan linion, la akcelilo moviĝos al la plej alta pozicio (plena funkciciklo). Konektite al la elektroprovizo, vi aŭdos du sonojn "falo", la akcelilo rapide moviĝos al la plej malalta pozicio, kaj poste vi aŭdos la normalan starton de la motoro "falo ---- falo". La kalibrado de la akcelilo finiĝos, vi povos normale starti la motoron. (La funkciado de la ESC povas diferenci por malsamaj fabrikantoj. Bonvolu legi la manlibron de la koncerna ESC-modelo aŭ konsulti la ESC-fabrikiston por detaloj.)
Klientoj povas uzi ordinaran virabelan ESC (elektran rapidregilon) por funkciigi ĉi tiun motoron.
Ni produktas nur motorojn, kaj ni ne provizas ESC-ojn.
Avantaĝoj de subakvaj motoroj
1. Akvorezista kaj humidrezista por eviti kurtan cirkviton de elektraj komponantoj ene de la ĉambro.
2. Efika blokado de polvo kaj partikloj por eviti eluziĝon de lagroj.
3. Tenu la kavaĵon seka por eviti korodon kaj oksidiĝon de la motoro kaj la motoro, rezultante malbonan kontakton aŭ elfluon.
Apliko
Vaste uzata en precizaj elektronikaj instrumentoj, aŭtomatigaj ekipaĵoj, ROV-robotoj, virabeloj, modelaj virabeloj kaj inteligentaj robotoj kaj aliaj kampoj.
Elira akso
1. Dratara metodo
Unue, la motoro, la elektroprovizo kaj la elektronika kontrolregilo (ESC) devas esti elektitaj precize laŭ la ŝarĝo kaj uzkondiĉoj. Tro alta tensio de la elektroprovizo probable difektos la motoron kaj la ESC. La elŝarĝa potenco de la elektroprovizo ne sufiĉas por atingi la nominalan potencon, kio influos la uzadon. La elekto de la ESC ankaŭ devas kongrui kun la nominala tensio de la motoro. La ŝraŭboj por instalado de la motoro ne devas esti tro longaj, por ne difekti la motorvolvaĵon. Antaŭ ol konekti la kablojn, por sekureco, forigu la ŝarĝon de la motoro. Unue konektu la ESC kaj la motoron per tri konduktiloj (la tri konduktiloj povas esti ŝaltitaj per du por ŝanĝi la direkton de la motoro), kaj poste konektu la signallinion de la ESC. Atentu la ordo de la kabligoj de la signallinio, ne konektu inverse. Fine, konektu la kontinukurentan elektroprovizon. La pozitiva kaj negativa poluseco ne estas inversigebla. La plej multaj surmerkatigitaj ESC-oj havas inversan protekton. Sen inversa protekto, pozitiva kaj negativa poluseco en la elektroprovizo riskas bruliĝi.
2. Kalibrado de la akcelila vojaĝado.
Kiam vi unuafoje uzas ESC-on, aŭ ŝanĝas la PWM-signalfonton, aŭ uzas la akcelilsignalon ekster kalibrado dum longa tempo, vi devas kalibrigi la akcelilvojaĝon.
Subakva motortipo
Informoj pri daŭro kaj pakado
Limdato por specimenoj:
Normaj motoroj en stoko: ene de 3 tagoj
Normaj motoroj ne haveblaj: ene de 15 tagoj
Personigitaj produktoj: Ĉirkaŭ 25~30 tagoj (bazita sur la komplekseco de la personigo)
Limdato por konstrui novan muldilon: ĝenerale ĉirkaŭ 45 tagoj
Kondutotempo por amasproduktado: bazita sur mendokvanto
Pakado:
Specimenoj estas pakitaj en ŝaŭma spongo kun papera skatolo, senditaj per ekspresa metodo
Amasproduktado, motoroj estas pakitaj en ondumitaj kartonoj kun travidebla filmo ekstere. (sendado per aviadilo)
Se sendita per maro, la produkto estos pakita sur paledoj
Sendmetodo
Por specimenoj kaj aera sendo, ni uzas Fedex/TNT/UPS/DHL. (5~12 tagoj por ekspresservo)
Por mara transportado, ni uzas nian ŝipagenton, kaj sendas de la haveno de Ŝanhajo. (45~70 tagoj por mara transportado)
Oftaj Demandoj
1. Ĉu vi estas fabrikanto?
Jes, ni estas fabrikanto, kaj ni produktas ĉefe paŝomotorojn.
2. Kie estas via fabrikejo? Ĉu ni povas viziti vian fabrikon?
Nia fabriko situas en Changzhou, Jiangsu. Jes, vi estas tre bonvenaj viziti nin.
3. Ĉu vi povas provizi senpagajn specimenojn?
Ne, ni ne provizas senpagajn specimenojn. Klientoj ne traktos senpagajn specimenojn juste.
4. Kiu pagas la sendokoston? Ĉu mi povas uzi mian sendokonton?
Klientoj pagas por la sendokosto. Ni donos al vi oferton pri la sendokosto.
Se vi opinias, ke vi havas pli malmultekostan/pli oportunan sendokoston, ni povas uzi vian sendokonton.
5. Kio estas via MOQ? Ĉu mi povas mendi unu motoron?
Ni ne havas MOQ, kaj vi povas mendi nur unu pecon da specimeno.
Sed ni rekomendas al vi mendi iom pli, por okaze ke la motoro difektiĝus dum via testado, kaj tiel vi povos havi rezervan rimedon.
6. Ni disvolvas novan projekton, ĉu vi provizas personigoservon? Ĉu ni povas subskribi NDA-kontrakton?
Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en la industrio de paŝomotoroj.
Ni disvolvis multajn projektojn, ni povas provizi kompletan aron da personigo de desegnado ĝis produktado.
Ni certas, ke ni povas doni al vi kelkajn konsilojn/sugestojn por via paŝomotora projekto.
Se vi maltrankviliĝas pri konfidencaj aferoj, jes, ni povas subskribi NDA-kontrakton.
7. Ĉu vi vendas ŝoforojn? Ĉu vi produktas ilin?
Jes, ni vendas ŝoforojn. Ili taŭgas nur por provizora provaĵtesto, ne por amasproduktado.
Ni ne produktas ŝoforojn, ni nur produktas paŝomotorojn
